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철도교통과

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커리어넷 학과계열 > 공학계열

취업률 > 60 % 이상
졸업 후 첫 직장 임금 > 월 230.6

최종수정일2020-12-02

학과개요

철도망 건설의 확대와 지역의 도시철도 운영이 확대되고, 남북철도와 대륙 횡단 철도의 운행 계획이 가시화되면서 철도 교통의 중요성은 나날이 커지고 있습니다. 철도교통과는 이러한 시대의 흐름에 따라 철도운영의 사무업무, 철도차량 및 기계를 다루는 업무, 철도 운송 및 운전 업무 등 철도교통의 전반적인 업무를 총체적으로 학습하여 철도 전문 인재를 양성하는 것에 교육목표를 두고 있습니다.

학과특성

철도교통과는 다양한 전공을 익힐 수 있다는 장점이 있습니다. 철도 차량에 대한 기계 부품의 설계와 제작 그리고 유지보수와 관련한 교육에 대하여 학습하는 철도기계 분야와 철도차량을 직접 운전하여 승객과 화물을 안전히 운송할 수 있도록 하는 철도운전 분야, 철도운수와 관련한 유통관리, 관광실무 등을 학습하는 철도운수경영 분야로 세분화되어 다양하게 실무를 배울 수 있습니다.

흥미와 적성

평소 철도 혹은 교통 분야에 관심이 많으면 좋고, 기계를 다루는 데 흥미가 있으면 좋습니다. 철도열차 및 지하철 업무는 승객의 안전과 직결되므로 투철한 사명의식과 꼼꼼함이 필요합니다. 또한 분야에 따라 야간작업을 하는 경우가 있으므로 강인한 체력이 요구됩니다.

진로 탐색 활동

철도 박물관 관람 - 철도 박물관을 방문하여 철도의 구조와 역사와 기차의 원리 등을 알 수 있습니다.
동영상 시청 - 철도 교통에 관한 다양한 영상을 시청해보세요. 철도 업무에 대한 정보들을 알 수 있습니다.

대학 주요 교과목

철도경영철도 경영에 필요한 전문적인 지식과 철도 유통관리 체계와 실무를 배웁니다.
철도차량공학열차저항, 차량운동역학, 차량소음, 차량의 진동, 집진장치, 차량의 속도향상, 제어방식, 견인력, 동력전달 효율, 기관 등을 학습하여 실무에서 응용할 수 있도록 학습합니다.
철도기계정비기계의 정비를 위하여, 조립도와 부품도를 파악하는 능력과 선반가공, 밀링가공, 연삭가공을 실습합니다.
철도운전이론철도운전이론에 대한 학습으로 제2종 전기차량 운전면허 취득능력과 기관사 업무 수행능력을 배양합니다.
철도여객운송운송계약, 철도여객 운송의무와 책임 및 철도사업, 도시철도사업 관련법규를 학습하여 철도영업 실무능력을 배양합니다.

졸업 후 진출 분야

기업 및 산업체철도 차량 및 기기 생산 업체, 신호 보안 장치 기기 제조 및 설비 업체, 철도 전기 관련 업체, 철도 차량 관련 업체
정부 및 공공기관한국도로공사, 한국철도공사, 한국토지주택공사, 한국철도시설공단, ㈜한국건설관리공사 등 공공기관

상담 제목, 상담 현황, 등록일로 구성된 목록
상담 제목	대상	등록일
선택과목	고등학생(17~19세 청소년)	2024-08-27
어떻게 준비를 해야할까요?	중학생(14~16세 청소년)	2024-08-07
저는 맹학교 다니고 있는 시각장애인 학생입니다. 현실적으로 안되는건지 묻고싶어 상담신청합니다.	고등학생(17~19세 청소년)	2024-07-13
학과 선택	대학생	2023-12-05

세부관련학과

철도교통학부,철도운수설비과

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최종수정일2024-10-23

개설대학

지역, 대학명, 학과명으로 이루어진 개설대학 리스트
지역	대학명	학과명
대전광역시	우송정보대학(제1캠퍼스)	철도교통학부
전라남도	순천제일대학교(제1캠퍼스)	철도운수설비과

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최종수정일2024-06-20

학과전망

[자료 : 한국교육개발원, 교육통계(2023), 지상교통]

[자료 : 한국교육개발원, 취업통계(2022), 지상교통]

[자료 : 한국고용정보원, 대졸자 직업이동 경로조사(2020), 공학계열]

※ 첫직장임금(월) - 평균값 230.6 만원

[자료 : 한국고용정보원, 대졸자 직업이동 경로조사(2020), 공학계열]

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철도차량시스템전공

국립한국교통대학교 철도공학부

안준선 교수

궁금해요

이 학과(학부, 전공)가 무엇을 배우는지 쉽게 알려주세요.

안준선

이 학과는 과거와 현재 운행되는 철도 차량과 앞으로 우리나라에 도입하게 될 고속화, 스마트화 철도 차량의 기계적･전기적 메커니즘에 대해 공부하는 전공입니다. 다양한 철도 차량 시스템의 특성 및 최신 기술을 학습하고 현장에서 운용할 수 있도록 기초가 되는 내용을 공부합니다.

궁금해요

어떤 분야를 좋아하거나 잘하는 사람이 이 학과에 적합할까요?

안준선

먼저, 철도에 관심이 있는 학생이면 누구나 환영입니다. 그리고 이 학과는 다양한 철도 분야 중에서도 특히 철도 차량 관련 기계와 전기 분야를 다루고 있습니다. 철도 차량의 메커니즘에 관심이 있고, 이에 대해 더욱 알고 싶은 마음이 든다면 이 학과와 잘 맞을 것 같습니다.

궁금해요

고등학교 때 어떤 교과목을 선택하면 도움이 될까요?

안준선

아무래도 기계와 전기 분야를 중점적으로 다루다 보니 물리와 수학을 많이 접하게 됩니다. 물리, 수학 과목은 요즘 학생들이 어려워해서 많이 기피하는 과목들입니다. 대학에 와서도 배울 수 있겠지만, 고등학교 교과 과정에 있는 내용들은 공부를 하고 오는 것이 좋습니다.

궁금해요

이 학과를 지원하는 청소년은 어떤 활동이나 준비를 하면 도움이 될까요?

안준선

물리와 수학에 대한 기본적인 소양도 중요하지만, 글로벌 시대에 맞추어 영어 공부 역시 중요합니다. 영문 서적을 교과서로 사용하는 경우도 있습니다. 또한 자신의 생각을 논리적으로 표현하는 법 역시 중요하기 때문에 조리 있게 말하는 연습과 글쓰기 연습을 하는 것도 좋습니다.

궁금해요

이 학과를 지원하는 청소년이 읽으면 학교 전공에 도움이 될만한 책이 있을까요?

안준선

전공에 대한 내용은 학교에서 배우기 때문에 그보다는 철도 혹은 기계 관련 교양서적을 읽는 것이 좋다고 생각됩니다. 전반적인 철도의 역사에 관련된 책이나 새로운 기술 동향과 같은 책들을 읽으면서 “나는 어떤 일을 하고 싶은가?”에 대해 고민을 하면 좋을 것 같습니다.

궁금해요

이 학과에 입학하면 가장 중요한 공부는 어떤 내용인가요?

안준선

철도 차량 시스템은 하나의 거대한 기계이기 때문에 기계 역학 관련 전공과목들이 중요합니다. 기초 역학, 재료 역학, 동역학, 차량 공학 등의 기계 기반 역학 과목들을 다양하게 배우게 됩니다. 전공과목을 제대로 이해하기 위해서는 1학년 때 배우는 물리와 공업 수학 과목에 대한 이해가 반드시 필요합니다. 또한 습득한 실무 지식을 활용하여 공학적 문제 해결 능력을 기를 수 있는 캡스톤디자인 과목이 중요합니다.

궁금해요

이 학과에서 공부하는 학생들이 겪는 어려움은 어떤 점이 있나요?

안준선

교차 지원을 통해 문과에서 지원을 하는 경우가 종종 있습니다. 물리와 수학을 오랫동안 접하지 않은 상태에서 1학년 때부터 이공계 과목과 마주하게 될 때 많은 학생들이 좌절하곤 합니다. 문과뿐만 아니라 이과 학생들도 어려워할 때가 많기 때문에, 새롭게 접하는 과목에 대해서 포기하지 않고 끈질기게 물고 늘어지는 게 필요하다고 생각합니다. 친구들과 함께 생각도 해 보고, 담당 과목 교수님을 계속해서 괴롭히면서라도 따라가려는 노력이 필요합니다.

궁금해요

이 학과가 가진 특징이나 장점은 무엇인가요?

안준선

특성화대학 및 전공의 장점은 관련 분야에 대해 쉽게 접할 수 있다는 점입니다. 유관 기관으로 견학 및 현장 답사를 다니면서 앞으로 마주하게 될 직업에 대해 조금 더 친숙해질 수 있습니다. 4학년 때는 학교에서 제공하는 프로그램을 통해 현장 경험을 쌓을 수 있고, 철도에 대해 전문적인 지식을 가진 교수님들로부터 교육을 받고 기술 경험을 전수받을 수 있습니다.

궁금해요

이 학과를 졸업하면 어떤 분야(직업)에 많이 진출하나요?

안준선

많은 학생들이 한국철도공사(코레일), 수도권과 지역 교통공사, 수서고속철도(SRT), 인천공항철도, 현대로템 등 전공 관련 기업으로 진로를 선택합니다. 이곳에서는 철도 차량의 기계 장치 및 시스템을 연구 및 개발하고 시스템의 평가･설치･운영 및 유지 관리와 같은 업무를 수행합니다.

궁금해요

앞으로 이 학과의 전망은 어떤가요?

안준선

세계적으로 많은 나라들이 저탄소 녹색 성장을 중요하게 생각하고 있습니다. 온실가스를 줄이고 에너지와 자원을 효율적으로 사용하기 위해서는 열차와 같은 교통수단은 지금보다 더욱 널리 보급될 것입니다. 수도권 광역 급행 철도 GTX를 비롯하여 전국 각지를 철도 노선으로 연결하려는 노력과 남북한 철도 연결 사업 역시 주목받고 있습니다. 이 학과는 우리나라에 고성능, 스마트 철도의 도입을 가장 가까이서 마주하는 곳 중 하나이기 때문에 전망이 밝다고 생각됩니다.

궁금해요

이 학과의 전공분야에서 지금은 없지만 앞으로 새로 생기게 될 직업은 어떤 것들이 있을까요? 혹은 최근에 새롭게 생겨난 직업들이 있나요?

안준선

앞서 언급한 운영기관이나 기업 이외에도 우리나라 정부출연 연구기관 중 하나로 한국철도기술연구원이 있습니다. 새로운 직업군은 아니지만 대부분의 학생들이 잘 모르고 있습니다. 한국철도기술연구원은 대학원 과정에서 석･박사 학위 취득 후에 들어갈 수 있습니다. 운영기관이나 기업에서는 현재 우리에게 필요한 철도 기술 연구를 주로 하지만, 한국철도기술연구원에서는 미래에 필요하다고 판단되는 남북 철도 및 대륙 철도 연계 기술, 차세대 대중교통 시스템, 하이퍼루프와 같은 튜브트레인 등과 같은 기술을 연구하고 개발합니다.

궁금해요

이 학과를 선택하면 인생에 있어서 어떤 도움이 될까요?

안준선

이 학과는 기계적 관점에서 철도를 바라보는 학과입니다. 세부적인 기술뿐만 아니라, 철도라는 하나의 큰 시스템을 이해할 수 있다는 점에서 어떤 문제를 접했을 때 남들보다 시야가 훨씬 더 넓어질 수 있다는 장점이 있습니다.

궁금해요

이 학과를 지망하는 청소년에게 마지막으로 한마디 해주세요.

안준선

철도 관련 분야에서 일을 하고 싶다면 더할 나위 없이 좋은 곳입니다. 하지만 그렇지 않더라도 거대한 시스템을 공부하고 이해할 수 있는 곳이기 때문에 그 경험은 어디서든 쓰일 수 있습니다.

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철도교통과을/를 관심학과로 추가하거나 검색해 본 회원들을 토대로 선호 회원의 특성을 분석하여 제시합니다.

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철도교통과을/를 많이 본 회원들의 성별 비율

남자75.8%
여자24.2%

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남자0%
여자0%

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철도교통과을/를 많이 본 회원들의 학교급별 비율

중학생(14~16세 청소년)21.1%
고등학생(17~19세 청소년)78.9%

철도교통과을/를 관심학과로 등록한 회원들의 학교급별 비율

중학생(14~16세 청소년)0%
고등학생(17~19세 청소년)0%

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국립한국교통대학교 철도공학부

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